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新型ジムニーにオープンモデルを復活してほしい! 嘆願書に署名を!

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20年ぶりにフルモデルチェンジするジムニーですが、ご存知の通りSJ 30からJA22を強く意識する直線的なデザインを採用しています。

 

そこで、私達ジムニストが期待するのがオープンモデル!!

 

残念ながら現在のところ、オープンモデルをラインナップする予定はないそうです。

 

ならば、皆んなの想いをスズキに届けましょう!!

 

ということで、皆様に嘆願書へのご書名をお願いすることになりました。

 

 また、クロカン走行ではエンジンの低速トルクが重要なファクターになりますので、トルクフルなフィアット製ディーゼルターボのラインナップについても同時に嘆願致しますので、こちらについてもご書名をお願いします。

 

嘆願書のページを作りましたので、クリック

 

今年の4月1日ネタでした!!

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ジムニーJB23 こんなに褒められていいのか?
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 気になるニュースを分りやすく「THE PAGE」という情報サイトが有る。その記事の中でフルモデルチェンジたった2回 世界の名車「ジムニー」」というのがあった。
 読んでみると、ジムニーのことをベタ褒めに褒めている。読んでいて恥ずかしいくらいだ。
数あるクルマの中からジムニーを選択して乗っている自分も褒められているようで、なんだか嬉しい気持ちになった。

 

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ジムニーJB23 ビルシュタイン到着
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大変お待たせいたしました!!
ビルシュタインショックがドイツから到着いたしました。

 

 純正コイル、2センチアップコイルまでの対応です。それ以上のアップコイルには対応していません。
送料込み、消費税込みで8万円です。
詳細はここをクリック

ジムニー以外の車種のビルシュタインショックもお取り寄せできますので、ご相談ください。
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ジムニーJB23  NPO法人「自動車点検士」を立ち上げました

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  おとジムの長年の夢であった「NPO法人」を設立することになりました。ここ半年の間に色々と役所を駆け回ってようやくの実現です。

 NPOの内容は「自動車点検士」という民間資格の取得を目指したものです。
 今更ですが、クルマは命を乗せて走っていますので、点検は重要なことです。しかし、クルマの構造を理解して的確に点検が出来て、修理の可否の判断が出来る人は非常に少ないのです。
 この点検士を取得すれば、常にベストな状態でクルマを運行させることができますので、交通事故を未然に防止することができます。
 
 設立にあたっては、おとぼけジムニーの常連さんの「Yさん」「アロハさん」「神奈Uさん」「ドルさん」にも発起人になっていただきました。

 現在、自動車点検士の試験問題を考えているところですが、題材となるクルマがジムニーに限られ一般受けしないのが唯一の難点です。ハイ


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ジムニーJB23 祝 第260号超

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  2009年の11月から始まった「別冊コイルサスジムニー」も260回を超えました。もう5年も続いているのですね。

 もう5歳も歳を取ったのか… とも言えますね。
 我ながら、よくも続いたものだと思いってます。

 へなちょこなジムニーJB23のブログですが、毎日800〜1000件のアクセスがありまして、誠にありがたいことと感謝しております。このアクセス数が「おとぼけジムニー」を続けている最大の原動力ですね。
 
 体力の続く限りおとぼけジムニー別冊!ジムニー コイルサスの部を続けていきますので、おとぼけジムニー同様、今後もよろしくお願いします。


PS
2時間耐久レース後の「おとジム号」ですが、調子を悪くすることも無く順調に走ってます。
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「おとぼけジムニー」のマスコット犬が永眠いたしました
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 ジムニーとビーグルの共通点「小さい、強い、大食漢」ということで「おとぼけジムニー」のマスコットとして登場していたビーグルが8月9日に急変し永眠いたしました。あと、一ヶ月で17歳の誕生日だったのですが…。



  いつもソバにいた家族が急にいなくなるのは実に寂しいもの。悲しくて涙が止りません。
 おとジム家の子になってくれてありがとう。楽しい思い出を沢山くれてありがとう。悲しい出来事も一緒に乗り越えたね。これからも、ずっ〜と一緒だよ。


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手作り感いっぱいの裏ボンネットプレゼント!
前おとジム号の12C用に作った裏ボンネットを1名の方にプレゼントします。
手作り感バリバリの品です。決して製品のレベルには到底到達していません。
塗装もしていません。
あくまで、風雨を避けることが何とかできる程度の品です。

それでも、ほしい。
送料を負担するよ。
文句は絶対に言わないよ。
返品もしないよ。

上記の約束を守れる奇特な方、ワイルドな方、Eメールにておとジムまで(otojim@@otojim.com)応募してください。@は一つ削除してください。

抽選にて当選者を決定いたします。



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小型ロケットストーブ試作
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この冬は寒いので屋外でのジムニー作業が辛いっす。ちまたでは、ロケットストーブと呼ばれるものが、一部のマニアで流行っているらしい。しかも、簡単に作れて暖かいらしい。
さっそく、真似てみた。


塗料の空き缶にパイプをL字にいれただけ。
空き缶の中には断熱用に園芸で使う素焼きの顆粒状の粘土を入れている。


さっそく、煙突から新聞紙、木っ端、木炭を入れて点火!
よく燃える。しかし、これでは火起こしと同じである。
どうやらロケットストーブとは違うようだ。

ロケットストーブとは、炭や薪を燃焼させる炉が水平のパイプ内になるようだ。
水平のパイプに継ぎ足しをして、燃焼炉を作り断熱バンドで包んた。






水平のパイプに新聞紙等をいれて点火!
炎が垂直の煙突に向かって水平に揺らめき、燃焼している。
それなりに、成功ではあるのだが何かもの足らない。
完全燃焼にほど遠いのだ。

もうひと工夫が必要なようだ。

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28回JCJ耐久レース後のジムニーJA12C 2
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レース後、何だかブレーキの効きが悪い。
サイドブレーキ(パーキングブレーキ)の効きが特に悪い。いっぱいにレバーを引いてもジムニーは動いてしまう。これは、危ない
で、分解してみた。

どひゃ〜 ドラムの中はオイルまみれ

これでは、ブレーキが効かないわけだ!
90分のレース中に絶え間なくホーシングが揺すられたので、デフオイルの一部がオイルシールを突き破って出てきたのだ。



入念にオイルを拭き取り、サンドペーパーでブレーキシューの表面を削り取った。



これで、ばっちりブレーキが効くようになった。

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2年に一度 車検
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時間ができたので、ジムニーの車検に行ってきました。 軽自動車協会の周辺には「予備車検場」といって車検で検査をする項目を有料で事前にチェックする民間会社がいくつもあります。不良な箇所が見つかればここで処置してくれますので、プロの整備士さんも最終確認の為に使っています。
ライトの光軸は必ず調整です。 そのおかげで、車検場では不備なしで通りました。2年一度のイベント 車検も無事終了です。
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このごろ いいね! が多いっす
このごろ急にアクセス数が多いのである。 それはそれでウレシイのだが、訪問者のリンク元が同じとなっている。 それがこれ↓ ttp://www.facebook.com/plugins/ なぜ?オヤジにはさっぱり???な現象である。 知ってる人 教えてください
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